De väderstorheter som används som utgångsdata är desamma som i trafikvädermodellen, d.v.s. lufttemperatur, luftfuktighet, vindhastighet, solstrålning, molnens värmestrålning samt nederbörd. Modellen är utvecklad i samarbete med Arbetshälsoinstitutet och utnyttjar mätningar gjorda med mätrobotar, som testat olika skomodeller i realistiska fotgängarförhållanden.

Modellen ger tolkningar av väglaget av samma slag som trafikvädermodellen, men det fotgängarindex, som beräknas från dessa och som beskriver fotgängarförhållanden, är annorlunda och vid dess bestämning används andra kriterier lämpliga för fotgängare och trottoarer. Förhållanden som är farliga för bilar respektive fotgängare uppstår under olika omständigheter. Indexet kan anta följande värden

• normalt

• halt

• packad snö

• frysning

• vatten ovanpå is

• torr snö ovanpå is

Resultaten från modellen för fotgängarvädret används när man behöver ge varning för mycket halt väglag för fotgängare. Förutom vid operativ prognosverksamhet används modellen även i forskningssyfte.